主张车主购买“涉水险”

　　老张有辆爱车，但他自己不怎么开车。后来他把车借给了老王长期使用，两人也没签书面的借用协议。老王对车不是很珍惜，最近下大雨不小心把车淹了，好不容易修好了，开车出去玩，又和其他车发作了磕碰，并形成了对方车内人员的受伤。这回老张可不干了，好不容易修好车准备卖掉爱车，成果拿到二手车市场，生意合同都签了，买家小刘后来发现车被水浸过，还大修过，就不想买了。老张应该怎么处理他的这辆爱车呢?另外，如果借车者老王借车期间，把车弄丢了，老王是否需求承当相应的补偿职责呢?另外，如果在老王借车期间车辆被偷，那么老王是否需求承当相应的补偿职责呢?

　　车主需求注意的是，车主只要在购买了车损险后，才干在遭水浸时取得稳妥补偿，但该险种主要是赔付座位、线路等水浸引起的丢失。根据稳妥合同约定，涉水行驶或在水中发动形成发动机损坏则不属于稳妥职责，只要一起购买了发动机特别丢失险(又称涉水险)的车主，才干相应取得包含发动机丢失在内的补偿。

　　不过在以下几种状况下，只购买了车损险而形成了丢失，根据“近因准则”也应补偿：

　　1、在停止状态下车辆涉水，比方地下停车场积水导致车辆受损，是符合车损险的理赔条件的。

　　2、车辆内行驶过程中不知前面路面积水导致车辆涉水熄火，根据近因准则应该陪付。如前车现已涉水熄火，司机还要执意向前开，那么暴雨就不再是丢失的近因，涉水行驶才是事端近因，故稳妥公司会回绝赔付。

　　3、车辆在水中熄火，积极施救，此时的丢失稳妥公司能够部分补偿;司机在水中第2次发动会加剧丢失，此时稳妥公司依照合同条款予以拒赔。

　　不过7.21北京暴雨发作后，保监会以及北京保监局要求各稳妥公司依照“重合同、守信用”的准则，履行适度宽松的理赔方针，在稳妥合同范围内做到“应赔尽赔、足额赔付”。

　　因此，为了防止丢失的发作，主张车主们购买一个附加涉水险。涉水险是专门针对因水淹而导致的发动机丢失进行补偿的险种，是车损险的附加险种，在投保车损险后，才干投保涉水险。这样当车辆丢失发作时，车主才干把丢失降到最低。如稳妥公司拒赔，车主结合自身状况，能够到法院申述稳妥公司维权。

　　二手车生意卖家不得有意隐瞒车况

　　根据《中华人民共和国合同法》、《二手车流通管理办法》等有关法律、法规、规章的规则，就二手车的生意事宜，生意两边应在相等、自愿、洽谈一致的基础上签订合同。

　　在二手车生意时，卖方应如实奉告买方车辆基本状况。如果卖方隐瞒相关信息，尤其是隐瞒车辆曾经大修、浸水等核心信息，这就触及到违反诚实信用的准则。

　　如卖方存在此类的欺诈行为，而导致合同底子违约，买方小刘能够回绝履行合同。如果买家小刘还想要此车，能够洽谈折价购买，洽谈不成，买家小刘完全能够解除合同。

　　发作事端借车人需承当相应的补偿职责针对以上案例，如果车主老张的车辆已投保机动车交通事端职责强制稳妥，且发作交通事端的时刻在稳妥期间，对机动车发作交通事端形成人身伤亡、财产丢失的，由稳妥公司在交强险职责限额范围内予以补偿。超出部分，按当事人两边差错予以分管。

　　车主老张的丢失由稳妥公司在稳妥职责限额内承当补偿职责，缺乏部分由老张担负。对于车主老张是否承当补偿职责的问题，根据《侵权职责法》第49条规则：因租赁、借用等景象机动车所有人和使用人不是同一人时，发作交通事端后属于该车一方职责的，由稳妥公司在机动车强制稳妥职责限额范围内予以补偿;缺乏部分，由机动车使用人(即借车人老王)承当补偿职责;机动车所有人(即车主老张)对危害的发作有差错的，承当相应的补偿职责。本案中，车主老张对交通事端发作的危害结果并无差错，无需承当补偿职责。

　　车辆出险后，应及时向稳妥公司报案

　　稳妥事端发作后，除向公安交警部门报案外，还应按《机动车辆稳妥条款》规则，在48小时内向稳妥公司报案。如派人报案，则应如实陈述事端发作经过，并供给稳妥单和稳妥费收据，按要求填写出险通知书;如来不及派人报案，可先电话报案，待事端处理后，再向稳妥公司补述事发经过，并填写出险通知书。

　　依照稳妥条款规则，稳妥车辆因发作稳妥职责范围内的事端而受损，或致第三者财产损坏，应当坚持“修正为主”的准则。但在修正前，须经稳妥公司定损查验，确定修理项目、方式和费用。送修理厂修正后，保存好修理发票，并供给必要的材料向稳妥公司索赔。

　　专家结语欧美有种说法，大约意思是：钱可借、老婆可借、轿车不可借。话虽极点，但话糙理不糙，阐明西方人是极点注重轿车所连带的各种法律职责的。不轻易借车，不代表就是小气，恰恰代表的是车主对法律职责的注重和谨慎，这种精神十分值得咱们中国车主学习。

　　当然，在车主自己用车时，各种触及车辆的法律、稳妥常识以及索赔细节都是十分重要的，只要多了解相关的轿车索赔法律常识，才干确保维护车主的利益。希望本期说法对车主保护爱车能供给有利的协助。